MUZEUM CZECH ROAD RACING
(část I.)
Na úvod
Tento poměrně obsáhlý text, rozdělený do tří částí, si v žádném případě neklade za cíl popisem dosavadní historie Muzea Czech Road Racing zpochybnit myšlenku vytvoření expozice historie závodu 300 zatáček Gustava Havla a českých silničních závodů. Naopak. Taková expozice do Hořic rozhodně patří.Tento text také nemá zpochybnit nadšení a obětavost řady lidí, kteří pro tuto myšlenku žijí a věnují jí svůj volný čas a energii.
Tento text má varovat před tím, aby myšlenka vytvoření expozice historie závodu 300 zatáček Gustava Havla a českých silničních závodů byla při realizaci znehodnocována živelností a diletantstvím těch, kteří jí mají dávat řád a respektovat při tom právo.
Ještě předtím
než bylo Městské muzeum zcela revitalizováno, bylo jako instituce rozšířeno. Na zasedání zastupitelstva dne 18.6.2018 byl schválen Dodatek č.3 zřizovací listiny organizační složky Městské muzeum a galerie Hořice (dále jen městské muzeum), kterým se jeho součástí stalo Muzeum Czech Road Racing. Městské muzeum má tedy od poloviny roku 2018, podle platného znění zřizovací listiny, tři součásti – Galerii plastik, Masarykovu věž samostatnosti a nově Muzeum Czech Road Racing.
Co je muzeum
Když odhlédneme od řady jiných definic, dojdeme k zákonu č. 122/2000 Sb., o ochraně sbírek muzejní povahy. Tento právní předpis nabízí zákonnou definici. Stručně shrnuto, muzeum má podle zákona získávat a shromažďovat přírodniny a lidské výtvory, zkoumat prostředí, ze kterého pocházejí, vytvářet sbírky a trvale je uchovávat, evidovat je a odborně zpracovávat a také zpřístupňovat veřejnosti.
Městské muzeum je ve smyslu zákona muzeem, protože uvedená kritéria naplňuje.
Jeho sbírka se šesti podsbírkami (archeologická, historická, numizmatická, militaria, výtvarné umění, knihy) je v centrální evidenci sbírek muzejní povahy vedené ministerstvem kultury.
Muzeum Czech Road Racing však v tomto smyslu není možné považovat za muzeum, protože nesplňuje celou řadu uvedených kritérií. Slovo muzeum v jeho názvu je (mírně řečeno obchodním jazykem) klamavou reklamou, ale to se dá jistě napravit.
Vytváření sbírek
z předmětů motocyklového sportu (zejména samotných motocyklů) je poměrně běžné a skutečných motocyklových muzeí, která vlastní a vystavují desítky historických motorek v širokém časovém i typovém rozpětí je v Česku celá řada. A nejsou to vždy muzea ve velkých městech. Jen namátkou: Sezemice (motocykly 70. a 80. léta), Kašperské Hory, Železná Ruda, Bečov nad Teplou (170 exponátů), Přerov nad Labem (60 motocyklů), Muzeum veteránů Pavlíkov (desítky motorek) a další. Často jsou vlastněna soukromníky nebo nejrůznějšími kluby. Muzeum Czech Road Racing nevystavuje žádné jiné než každoročně od různých vlastníků vypůjčované motocykly. Shromažďování dalších artefaktů z oblasti motocyklů a silničních závodů Muzeem Czech Road Racing je zatím prováděno víceméně neorganizovaně a nedá se říct, že by se orientovalo (s výjimkou závodu 300 ZGH) na to, co má v názvu – na české silniční závody.
Součástí městského muzea
se tedy Muzeum Czech Road Racing stalo 18.6.2018 schválením Dodatku č. 3 zřizovací listiny městského muzea (dále jen dodatek) zastupitelstvem města. Tento dodatek však vykazuje poměrně zásadní nedostatek. Opomenul totiž jednu podstatnou věc – nevymezil Muzeu Czech Road Racing žádný účel ani odpovídající předmět činnosti. Na rozdíl od ostatních součástí městského muzea, které účel a předmět činnosti mají jasně stanoven.
To znamená, že žádný dokument neurčuje, proč je Muzeum Czech Road Racing součástí městského muzea a co má v jeho rámci dělat.
Majetkové záležitosti městského muzea
a jeho složky Muzea Czech Road Racing, upravuje jeho zřizovací listina, která vychází ze zákona č. 250/2000 Sb., o rozpočtových pravidlech územních rozpočtů. Když stručně shrneme jeho příslušná ustanovení, dá se laicky říct, že městské muzeum (jako organizační složka města) nemá vlastní majetek. Příloha zřizovací listiny však při založení městského muzea vymezila dlouhodobý nehmotný a hmotný majetek města, který je městskému muzeu svěřen do správy. Jedná se například o všechny vytvořené a shromážděné sbírky, sbírky dokladů, dokumentace a další, které vede v průběžně aktualizované evidenci. Tato všechna ustanovení se samozřejmě vztahují na všechny součásti městského muzea a od 18.6.2018 také na Muzeum Czech Road Racing.
To však nemá stanoven ani účel ani předmět činnosti a proto dochází k tomu, že majetkové záležitosti spojené s Muzeem Czech Road Racing jsou značně nepřehledné.
Dosavadní historii Muzea Czech Road Racing
je účelné rozdělit na dvě etapy, které odděluje 18. červen 2018, kdy se Muzeum Czech Road Racing stalo součástí městského muzea. Tímto aktem se jeho další historie začala odvíjet v určitém právním rámci. Předtím Muzeum Czech Road Racing fakticky neexistovalo, bylo jen virtuální realitou, myšlenkou skupiny nadšenců, kterou vedl místostarosta Martin Pour. Počátkem celé historie je 25. srpen 2017, kdy byl, před závody České Tourist Trophy, poprvé představen záměr vybudovat Muzeum Czech Road Racing v budově zámku. V té době bylo uvažováno o formě obecně prospěšné společnosti, ta ale nikdy nevznikla.
Přesto tito nadšenci začali již v srpnu 2017 shromažďovat od účastníků České Tourist Trophy exponáty pro ještě neexistující muzeum.
PhDr. František Kozel
Konec I.části
Pokračování 19. června 2020
